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玻璃钢格栅也是有缺点和不足的

玻璃钢格栅一向以耐腐蚀、耐老化、阻燃、安全性高、可设计性强等优点而被人们所熟识，所以大多数人都会认为玻璃钢格栅是没有缺点的，东营玻璃钢格栅，但我们需要意识到，世界上没有十全十美的人，也没有十全十美的物，尽管玻璃钢格栅拥有众多非常**的优点，但它还是避免不了会有一些缺点和不足。那么，玻璃钢格栅究竟有哪些缺点呢？总结如下：

1、长期耐温性差

一般玻璃钢格栅不能在高温下长期使用，通用聚酯玻璃钢格栅在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用；通用型环氧玻璃钢格栅在60℃以上，强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂，使长期工作温度在200~300℃是可能的。

2、弹性模量低

玻璃钢格栅的弹性模量比木材大两倍，但比钢(E=2.1E5)小10倍，玻璃钢格栅爬梯，因此在产品结构中常感到刚性不足，*变形。可以做成薄壳结构、夹层结构，也可通过高模量纤维或者做加强筋等形式来弥补。

3、层间剪切强度低

层间剪切强度是靠树脂来承担的，所以很低。可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力，较主要的是在产品设计时，尽量避免使层间受剪。

4、老化现象

老化现象是塑料的共同缺陷，玻璃钢格栅也不例外，在紫外线、风沙雨雪、化学介质、机械应力等作用下*导致性能下降。

玻璃钢格栅由于自身所用材料的原因，自然避免不了会有一些不足，但相比于同类型的其它格栅板来说，性能已经非常优越了，而且它的这些缺点可以再条件允许的情况下得到改善，所以玻璃钢格栅在格栅板行业中的地位暂时是不能取代的。

华强玻璃钢模塑格栅的七大**优点 ：

   玻璃钢模塑格栅是采用模塑成型工艺制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢板材，具有双向同性的力学特征。正因为对模塑成型工艺的采用，使得玻璃钢塑模格栅相对于其它格栅来说，在各个性能方面更加**。玻璃钢塑模格栅的**特点有耐腐蚀、安全性高、重量轻、强度高、综合经济效益好、抗疲劳性好以及安装方便等，以下将为您详细介绍：   耐腐蚀:它不锈，不霉，玻璃钢格栅，不腐，不需油漆，能耐许多气，液介质的腐蚀； 安全性：在安装和使用FRP格栅的过程中不会因碰撞而产生火花，尤其适合在易燃易爆的环境中使用，此外，具有防滑面层的格栅可防止滑倒，减少事故。  重量轻：它的比重是在1.8左右，其重量仅为钢材的1/4，是铝材的2/3；   强度高:其强度是硬质聚氯乙烯的十倍，**强度大大**过铝材，达到普通钢材的水平;   综合经济效益好：与普通刚比，FRP格栅综合成本低，虽其一次性投资**普通碳钢，玻璃钢格栅，由于它的使用寿命长，一般可使用二十年，且*维护，因而其综合经济效益大大优于碳钢；  抗疲劳性：FRP格栅有一些弹性，这使长期在上面工作的人感到舒服，作为工作平台，减少了工作人员腿部和背部的紧张感，增加了工作的舒适度，从而提高工作效率，得到了人类工程学家的推荐； 安装方便：使用FRP格栅使得构件重量大大减轻，因而减少了支撑结构的重量，安装时不需要使用起吊设备，即节约又方便。  玻璃钢塑模格栅现已被广泛应用于石油、化工电子、电力、纸业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作平台、设备平台、钻井平台、走道等，是腐蚀环境中的理想产品，同时也适用于民用建筑设施上。

玻璃钢格栅的铺设要点须注意

   玻璃钢格栅较常见的就是铺装在道路上，以增加地面的防滑、防腐蚀等方面的性能。玻璃钢格栅的铺装方法有两种：汽车铺设和人工铺设，当然，不管是使用哪一种铺设方法，都必须要保证使用的安全和视觉的美观。所以，在铺设玻璃格栅时，我们需要注意以下几点：

   汽车铺设的注意要点：

　　1、将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。

　　2、使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。

　　3、用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。

　　人工铺设的注意要点：

　　1、将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。

　　2、确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。

　　3、当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折。

　　4、用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。

   在玻璃钢格栅这两种不同的铺设方法中，汽车铺设是使用比较普遍的一种，究竟应该使用哪种铺设方法需要视具体情况而定